橡胶跑道卷材 塑胶弹性跑道

河北达创体育器材有限公司多年来为北京、河北、山东等各体育用品生厂商提供了大量高质量产品，建立了长期的合作关系。同时也是河北省多家体育器材经销商和文体器材厂的**生产企业。
塑胶跑道是一种建筑装潢中经常要应用到的一种产品，这种产品可以更好的展现其相关产品的实用性，可以为我们的生活带去更多更好的帮助，那么这种产品我们应该如何保养呢，看了下文你就明白了：
塑胶跑道美观耐用，若能够经常维护保养，将会大大延长其使用寿命。日常使用维护中应注意以下几点：
1、塑胶跑道在具备排水设施的条件下，适应全天使用。塑胶跑道作为运动员训练、比赛和学生运动及健身锻炼之用，不适作其它用途;
2、塑胶跑道铺设竣工后，需要保养7-10天后才能使用。
3、避免长期荷重;
4、避免害物质的污染，经常保持清洁，避免剧烈的机械冲击与磨擦，跑道上不准车辆行驶，堆压重物和锋利之物等(标准跑鞋除外)。运动员穿的运动鞋，钉子长度一般不**过7毫米，跳鞋一般不**过11毫米。若运动鞋带有较长的钉子时，则不允许在塑胶跑道上使用。
5、避免烟火并隔离热源，避免接触、化学、烟蒂及其它火种、污染物等。
6、塑胶跑道边缘应加保护，不得任意掀动，如发现道牙损坏、起泡现象应及时通知施工单位进行修补。
7、应经常用水喷淋清洗，清洗后胶面少量余水可用干布除去。沾上油污可用10%氨水或洗涤剂、洗衣粉擦洗干净。

塑胶跑道应用优势有哪些呢?
塑胶跑道已经成为我国年夜、中、小学受接待的田径体育场地，据不统计在已经铺设的塑胶跑道中透气型塑胶跑道已经63%以上。塑胶跑道的运用以下：
一、不会鼓泡。其底层是采用单组分聚氨酯与弹性橡胶颗粒相连系，为环保型产品，领有透气机能。在高温下，地基孕育迸发的蒸汽，会很快散发进来。蒸汽压力无奈调集，所以不会孕育迸发鼓泡情况，并吻合业余申请，弹性好。
二、不会失落粒。面层的EPDM(三元乙丙)橡胶胶粒是与聚氨酯浆料、预聚体夹杂搅拌后，采用机械喷涂举办施工。耐候性，不容易老化。弹性暗暗默默，一年四时弹性无区别，决不会冬硬夏软。气力回转及吸震力强，浮夸活动员静寂及安全，有助活动员发扬梗概行进标题问题。
三、工期较短。400m跑道塑胶面层施工时刻为20个日。采用业余塑胶跑道成套施工装备，全机械化施工，摊铺中层、喷涂面层，以工期按期实现。机械施工要比人工施工梗概半机械化施工提早得多天。
塑胶跑道是采用聚氨酯浆料、预聚体为严重资料，退出比例的黑胶粒，把柄外地那时的景象条件失落当退出比例的催化剂举办现场搅拌后，采用人工摊铺情势举办施工，待浆料不成胶时铺撒公用跑道红色胶粒。

塑胶球场的主要材料双组份聚氨酯浆料、单组份聚氨酯胶水、PU颗粒、硅PU颗粒、EDPM颗粒、黑色废轮胎颗粒等。
塑胶球场特性使用：季节及温差，均能维持高水准的品质，雨后更能立即使用，增加利用时间，提高场地使用率。
弹性：具有适度的弹性及反弹力，可减少体力的消耗，增进竞赛成绩。
冲击力吸收：适度吸收脚部冲击力，减少运动伤害，长期练习及比赛均适宜。
耐候性：不会因紫外线、臭氧、酸雨的污染而褪色、粉化或软化，并能长期保持其鲜艳的色彩。
性：耗性小于2.5%，长时间，高使用频率的需要。
耐压缩性：不会因为田径器材的重压而无法恢复弹性。
耐冲击性：具有强韧的弹性层及缓冲层，可吸收强劲的冲击，表面不会受损。
平坦性：施工时使用自流平材料，表面平坦，能符合平坦的比赛场地要求。
粘接性：施工处理，粘接力强，可压制水份上升，无起泡、剥离等现象。
安全性：可跌倒所发生的运动伤害。
经济：维护方便、节省管理费用。
色彩：弹性EPDM和PU颗粒，表面颜色柔和，颗粒状表层，刺眼光线的反射，美观耐久，并可采用多色彩搭配。

铺设橡胶跑道应注意的问题
　　⑴聚氨酯塑胶材料的施工过程中怕水、胶浆在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大的气泡，因此施工人员在高温条件下作业要准备毛巾擦汗。铺胶面时掌握天气情况并要做好突降阵雨的应急措施。铺胶时间要避开早晨大气中和地面湿度较大的时候，即使在天气晴朗的正常工作日，一般在上午九点以后正式铺设。
　　⑵胶面的实铺厚度是指从胶底至表层胶粒的，一般从两方面控制。先通过立模进行厚度尺寸的预检，对基层局部高出的地方进行修砍或锤击进行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具离模刮浆来厚度，11届亚运会北郊比赛场塑胶跑道主赛区为厚度，误差控制为正差，故平均厚度在14以上。
　　⑶塑胶跑道雨后不积水的施工经验：A、为平整度，铺设跨度尽量大，主跑道上跨度为3.66米(三条道同时摊铺)，非赛区跨度大于4米。B、一般在南北半圆雨后有局部积水现象，特是跳高区半圆更为严重。为坡度，采用"龟背式"施工法，以利于排水。
　　⑷胶面铺筑后局部发生起泡脱壳，对于基层密实度要严格控制，沥青基础层自身嵌挤不实，脱壳脱层，致使粘结力差，表面气化，胶面被拉断。基层密实度不够的地方，可以采用钻头打孔，灌胶(橡胶钉)的方法进行加固。
　　⑸为平整度、坡度，模条钉好后，用水平仪进行模拟校正，基层个别高的地方，先加以整平，个别低的地方，用胶填平。
　　⑹被柴油污染和腐蚀的基础部位坚决挖掉，用胶填平。
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